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公安部《道路交通事故車輛安全技術檢驗鑒定GA/T642-2020》
《道路交通事故車輛安全技術檢驗鑒定GA/T642-2020》由中華人民共和國公安部于2020年12月18日發(fā)布，自2021年5月1日實施。本文件規(guī)定了道路交通事故車輛安全技術檢驗鑒定的要求、設備、項目、流程、方法、原始記錄表、檢驗報告和鑒定意見。本文件適用于對道路交通事故中機動車安全技術狀況的檢驗鑒定。道路以外交通事故中機動車安全技術狀況的檢驗鑒定可參照使用。下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB12676商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法GB/T13594機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法GB/T15746汽車修理質(zhì)量檢查評定方法GB/T18274汽車制動系統(tǒng)修理竣工技術規(guī)范GB/T18344汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范GB18564.1道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求GB20300道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件GB21670乘用車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法GB24545車輛車速限制系統(tǒng)技術要求及試驗方法3.1 事故車輛安全技術檢驗鑒定technical inspection and appraisal for safety performance of vehicles involved in road traffic accidents對事故車輛安全技術狀況所進行的技術檢驗、 分析和判斷。包括事故車輛靜態(tài)檢驗鑒定、動態(tài)檢驗鑒定、零部件失效檢驗鑒定等方式。按車輛的損壞狀況分為具有行駛能力的事故車輛安全技術檢驗鑒定和失去行駛能力的事故車輛安全技術檢驗鑒定。3.2 靜態(tài)檢驗鑒定static technical inspection and appraisal事故車輛在靜止狀態(tài)下所進行的技術檢驗鑒定。注：包括整車、系統(tǒng)或總成相關技術參數(shù)檢測、 系統(tǒng)或總成工作狀態(tài)的不解體檢驗、以及系統(tǒng)或總成和零部件的解體檢驗和性能檢測等。如對事故車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件、制動系統(tǒng)部件、照明系統(tǒng)、輪胎、信號裝置、安全裝置等所進行的檢驗鑒定。3.3 動態(tài)檢驗鑒定dynamic technical inspection and appraisal事故車輛在行駛狀態(tài)下所進行的技術檢驗鑒定。注： 包括整車安全性能的室內(nèi)檢測設備檢驗、 路試檢驗及現(xiàn)場模擬試驗等。如對事故車輛制動性能、側傾穩(wěn)定性、照明及信號裝置安裝和配光性能等的檢驗。3.4 零部件失效檢驗鑒定technical inspection and appraisal for vehicle part failures對影響機動車安全技術狀況的零部件的失效形態(tài)、失效原因所進行的技術檢驗鑒定。注：包括事故車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件、 制動系統(tǒng)部件、輪胎等是否在事故發(fā)生前或事故中發(fā)生失效， 車輛照明及信號裝置在事故發(fā)生時是否處于工作狀態(tài)等。3.5 具有行駛能力的事故車輛inoperable vehicle involved in road traffic accidents不改變事故車輛原有安全技術狀況即可恢復行駛能力的機動車。3.6 失去行駛能力的事故車輛operable vehicle involved in road traffic accidents事故發(fā)生前產(chǎn)生故障導致喪失行駛能力的機動車，以及事故發(fā)生過程中造成整車或系統(tǒng)或零部件損壞導致喪失行駛能力的機動車。4.1 開展事故車輛安全技術檢驗鑒定的鑒定機構應具備相應的鑒定資質(zhì)、設備和人員，鑒定人應具備鑒定資質(zhì)。4.2 鑒定機構和鑒定人應依法公正、客觀、獨立地進行檢驗鑒定，并對檢驗鑒定結論負責。4.3 事故車輛安全技術檢驗鑒定應使用適宜的技術方法，檢驗鑒定過程所采集的信息、檢測的數(shù)據(jù)應能查證追溯，鑒定分析意見應科學嚴謹。4.4 事故車輛安全技術檢驗鑒定應在痕跡物證勘驗結束后進行，應確保檢驗現(xiàn)場及人員的安全防護。4.5 鑒定委托單位應出具鑒定委托書，明確鑒定委托事項，并提供相關檢材與資料。如事故車輛、零部件、交通事故現(xiàn)場圖、勘查筆錄、現(xiàn)場照片、監(jiān)控視頻等。b）在檢材外包裝上，對檢材名稱、來源、提取地點、提取人、時間、保存環(huán)境要求等信息進行標識，或在檢材的適當部位加貼標簽標識；c）對于事故車輛整車，采集車輛號牌、車輛識別代號（VIN）和發(fā)動機號等信息；d）對于斷裂的車輛零部件，保護好斷口形態(tài)。4.7 事故車輛安全技術檢驗鑒定的判定依據(jù)包括：a）GB7258、GB1589等機動車國家安全技術標準；c）無相關國家標準或行業(yè)標準規(guī)定的，以該車原廠企業(yè)標準、出廠合格證、使用說明書等技術資料；d）無相關企業(yè)標準等原廠技術資料規(guī)定的，可與鑒定委托單位協(xié)商制定合理的檢驗方案開展檢驗鑒定。4.8 鑒定機構（鑒定人）需勘查交通事故現(xiàn)場和/或檢查事故車輛時，鑒定委托單位應予以協(xié)助。鑒定機構（鑒定人）不具備拆解提取事故車輛相關零部件條件的，鑒定委托單位應予協(xié)調(diào)相關生產(chǎn)、銷售或維修企業(yè)。4.9 事故車輛安全技術檢驗報告或鑒定書內(nèi)容應符合公安鑒定文書或司法鑒定文書的要求。5.1 事故車輛安全技術檢驗鑒定宜使用以下設備和工具：a）通用設備及工具。包括數(shù)碼相機、攝像機、無人機、長度測量工具、輪胎花紋深度計、照明設備、空氣壓縮機、舉升器、底盤勘查設備、試樣切割和拋光設備等；b）整車檢測儀器設備。路試設備包括道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)向角測試儀、軸（輪）重儀、行駛記錄儀解讀分析儀、便攜式逆反射系數(shù)測量儀、車輛電子數(shù)據(jù)讀取設備等，室內(nèi)檢測設備包括機動車安全檢測線（含制動試驗臺、車速表檢驗臺、側滑檢驗臺和前照燈檢測儀等）；c）零部件檢測儀器設備。包括掃描電鏡、能譜儀、金相分析儀、硬度計、萬能材料試驗機、輪胎動平衡儀等。5.2 檢測設備應進行檢定、校準，并在檢定、校準有效期內(nèi)。6.1.1 檢驗鑒定項目由鑒定委托單位根據(jù)事故處理或調(diào)查的需要，從表1、表2中所列項目選擇提出。6.1.2 檢驗鑒定機構或鑒定人根據(jù)委托要求、事故的基本情況以及事故相關案卷材料，初步確定事故車輛檢驗鑒定的重點，確定采用靜態(tài)、動態(tài)或零部件失效等檢驗鑒定的方式。6.1.3 確定事故車輛檢驗鑒定項目。從表1、表2中選定機動車整車，或轉(zhuǎn)向系、制動系、行駛系、傳動系、照明信號裝置和安全裝置等相關項目。事故車輛安全技術檢驗鑒定流程包括：接受委托，了解事故情況和初步分析事故原因，制定檢驗鑒定方案，確定鑒定方式，實施檢驗鑒定，整理分析檢驗鑒定結果，編制檢驗報告或鑒定書，檢驗報告或鑒定書的審核、批準及簽章，提交檢驗報告或鑒定書。7.1 具有行駛能力的事故車輛安全技術檢驗鑒定以動態(tài)檢驗鑒定為主，檢驗鑒定項目、判定依據(jù)、方法應符合表1的規(guī)定。如動態(tài)檢驗鑒定無法確定事故原因或需要開展事故車輛零部件的標準符合性檢驗時，應輔以靜態(tài)檢驗鑒定和零部件失效檢驗鑒定。7.3 根據(jù)對交通事故形成原因的分析及事故調(diào)查的需求，確定事故車輛靜態(tài)檢驗鑒定的重點部位，或確定重點的零部件進行失效檢驗鑒定。7.4 依據(jù)檢驗結果，結合其他相關因素進行綜合分析，得出檢驗鑒定結論。8.1 失去行駛能力的事故車輛，其安全技術狀況的檢驗鑒定以靜態(tài)檢驗鑒定為主，檢驗鑒定項目、判定依據(jù)、方法應符合表2的規(guī)定。通過對部分總成的相關技術參數(shù)及工作狀況進行檢測、檢驗，或通過拆解檢驗其主要零部件，分析、判斷該系統(tǒng)或零部件的基本技術狀況，得出檢驗結果對該系統(tǒng)技術狀況或?qū)φ嚢踩夹g狀況所造成的影響。在不影響檢驗鑒定項目所涉及的車輛部件原有狀態(tài)的情況下，可對車輛進行修復，開展動態(tài)檢驗鑒定。表2失去行駛能力的事故車輛檢驗鑒定項目、判別依據(jù)、方法8.2 根據(jù)事故調(diào)查的需求，確定事故車輛靜態(tài)檢驗鑒定的重點部位，根據(jù)表2選擇相關項目進行檢驗鑒定，或確定重點的零部件進行失效檢驗鑒定。8.3 如果需要對系統(tǒng)、總成或零部件進一步拆解檢驗，可參照附錄A中的檢驗項目及判別依據(jù)進行檢驗鑒定。拆解檢驗中如果發(fā)現(xiàn)零部件失效或部分失效對事故發(fā)生具有影響，應進行零部件失效檢驗鑒定。8.4 依據(jù)檢驗結果，結合其他相關因素進行綜合分析，得出檢驗鑒定結論。9.1 檢驗鑒定過程中應及時填寫相應的原始記錄表，原始記錄內(nèi)容應準確、完整和客觀；文字表達規(guī)范，計量單位正確，具有原始性、真實性和可溯源性。9.2 應在現(xiàn)場記錄檢驗鑒定日期、檢驗人及記錄人；使用檢測設備進行檢驗的，還應記錄所使用設備的名稱、規(guī)格型號及設備編號，檢測環(huán)境及檢測條件。9.3 檢驗鑒定項目及原始記錄表內(nèi)容參見附錄A。可根據(jù)需要增減記錄表內(nèi)容。10.1 檢驗鑒定應出具書面的檢驗報告、鑒定意見。檢驗報告、鑒定意見應明確回應鑒定委托單位提出的鑒定要求，符合證據(jù)要求和法律規(guī)范。a）經(jīng)過檢驗、檢測不能得出事故車輛安全技術狀況結論的鑒定事項，出具檢驗報告，寫明檢驗結果；b）經(jīng)過檢驗、論證分析及綜合判定能明確得出事故車輛安全技術狀況結論的鑒定事項，出具鑒定書，寫明鑒定意見。
